ベルギーの町探訪 Mol

前回、風車だけを取り上げたMol(モル)の町、人口約33,000人くらいでLier市とあまり変わらないが、アントワープ州で一番大きな(市でない)町なのだそうだ。

市街地の規模は小さいが、郊外には運河や湖が多くあり、自然を満喫できる。運語沿いには自転車道が整備され、運河に沿った工場も多数ある。

Mol駅で降りて、まず向かったのは教会と役所のある広場・・・と言う事は町の中心です。(教会前のバス停）

駅前から中心までのショッピング街も、割と新しい建物が多く｢中世風の｣古い建物は見当たらなかった。でもこの辺りは旧市街と言われているようです。

教会の後ろの一角にモニュメントがあります。

第一次世界大戦の戦没者慰霊碑。

St.-Pieter en Pauwelkerk(聖ピーターとパウエル教会）

oude gemeentehuis（旧町役場）

教会の正面にでんと立つ白い建物、今は観光案内所になっている。(フランス式の建築だそうですね)

それにしても、教会の正面をふさぐ感じで建てられているのはなぜか？

何らかの事情があったと思うのだが、普通は広場を囲んで向き合うように建てるんですけどね。（今の僕には、その謎解きは無理です…オランダ語能力がないので…）

町の中心の広場、花壇があり、噴水もあり、和めます。

教会の横の小道を抜けると、自転車道に入れる。

この小川、単なるどぶ川ではありません。

どぶ川と言うと失礼ですね、ちょっと濁ってはいるが水草も生え、緩やかな流れがあります。

この川はネーテ川(Nete)、なんとこの川の流れに乗っていくと、僕の住んでいるLier市までたどり着けるのです。Lier市を流れているネーテ川の上流なんですね。

前回紹介した風車 （Molen van Ezaart）を通過

運河に到着

運河の水門、ここを境に運河の水位が変る(1.5m～2m）

こちらでは略してSAS（サス）と言っているんですがね、何の略かまで知らない。

ちょうどこの部分に船が入って、水位を上げたり下げたりして、船を川下へ送ったり、川上へ送ったりする。

ちょうどこの水門の前を、奇妙な自転車が通り過ぎていった。

わっかるかな～？2番目の人、背もたれのある椅子に座っている感じだが、前に突き出した足でペダルをこいで、おしりの横にあるハンドルを両手で持っている。

それでも普通の自転車のスピードで走ってますよ！

目線が低い分「F1レーサー」気分を味わえるか？

運河沿いの工場運河に架かる橋(鉄骨に見えるがコンクリート製だった） またも水門 、約5kmごと位にあっただろうか、僕は3つの水門を通過した。水門前にあった花壇 、その後ろにカフェがある。水門の前で、信号が青になるのを待つ船が3隻(信号があるんですよ) 運河の横にあった池、この辺りは地質的には砂地であるらしく、大きな湖 Het Zilvermeer(銀の湖)には白いきれいな砂浜(ビーチ)があり水浴場になって、有名な観光地であるらしい・・・が、今回は行かなかった。 この日2回目の水門には、ハネ橋も付いていた。 モーターボートで運河を楽しむ人  水上スキーを楽しむ人もいた。 僕はサイクリングを楽しんだ後、Molの駅に戻ってきました。割と新しそうな駅です。 その隣には古い駅舎があり、あまりにも朽ち果てています。

文化財に残すつもりなのだろうか？ 旧駅舎の前を僕が乗る電車(Antwerpn行き)が通過してきた。 電車の車両の中には一部、自転車用のスペースがあり、自転車を固定できるようになっている。

MOLに別れを告げる車窓より・・・。

もっとおもろいベルギーブログはこちら

もっと幅広いヨーロッパ情報はこちら